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rassat.mickael

Mercredi 8 mars 2006

Pour le Département de la Charente (16)

Par RASSAT Mickaël
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Jeudi 9 mars 2006

En tant que Passionné adorant et me consacrant au Bénévolat.

Je suis membre des assos suivantes ou collectivité :

- l'ASBVT

- Le Football Club de Coulgens

- Le Foyer Rural de la Rochette

- Conseillé Municipal de la Rochette

- Membre du Comité Directeur du District de Football de la Charente + CIFP

- Membre du Conseil régional et de la Comission FOR, PRO, COMde la Ligue du Centre-ouest de Football

- Adhérent au syndicat CGT

- etc.

Par mikerassat
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Jeudi 9 mars 2006

LES EVENEMENTS :

Voir dans la rubrique FOYER RURAL ou l'actu du site....

Par mikerassat
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Jeudi 9 mars 2006

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Par mikerassat
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Jeudi 9 mars 2006

 

Citroën C3 1,4 HDI 16V Exclusive couleur Noir (Avril 2004)

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Par mikerassat
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Vendredi 10 mars 2006

CGT

Le site de ma section Nationale : http://perso.wanadoo.fr/sn.ptte/index.html

Information...

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Par mikerassat
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Vendredi 10 mars 2006

Voilà une page très importante... la page des remerciements !!!

Pour certains, elle peut avoir "peu de valeur" à leurs yeux, mais pour moi, si j'en suis arrivé là, c'est bien par la patience, la disponibilité, les précieux conseils, et j'en passe (et des meilleurs)
d’Internautes que j’ai rencontrés au cours de mes discussions dans les divers Forums de mes passions. 

A ma famille, etc.

A toutes ces personnes, j'adresse ici un grand Merci !!!

 

 

 

 

 

Par mikerassat
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Vendredi 10 mars 2006

Bonne visite sur mon Blog,

 N'oubliez pas de me laisser un commentaire cela fait toujours plaisir !

Bon, je ne suis pas informaticien...

Mais, depuis de nombreuses années, je me suis perfectionné tous seul à cet instrument...
Maintenant, je ne sais plus m'en passer...

Plutôt Sportif, j'ai voulu créer un petit site (BLOG) et présenter mes passions, dont la 2cv, le Solex, etc.
Une page ou deux, sans plus...

Puis, je me suis dis :
" Pourquoi ne pas proposer aux Internautes, ma vie et ma commune, ... ? "

Et un peu plus tard, de placer régulièrement des articles au goût du jour
De créer une page avec les meilleurs liens du net, les Forums où je surf...
(pour que des échanges se fassent)

Pourquoi ne pas profiter de ce canal de communication (Internet) pour permettre à des personnes ayant la ou les mêmes passions que moi de se retrouver, s'échanger, de s'entraider, etc. ???
De cette idée est née "
http://rassat.mickael.over-blog.com".

Ce site est un Blog sur Moi...
juste un outil de communication sur Moi et mes passions...

Ce site est ouvert à tous le monde afin d'informer un maximum de personnes...

Cet espace Web est devenu une joie, etc.

Par mikerassat
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Samedi 11 mars 2006

MARAUDER 125

La carte de l’originalité :

Dit Valeur sûre de la gamme Suzuki 125 cm3, la Marauder 125 avec sa motorisation mono joue la carte de l’originalité. Esthétiquement dans l’air du temps avec ses roues enveloppées de larges garde-boue et ses lignes à mi-chemin entre roadster et custom, elle offre un ensemble de qualités qui lui permettent de figurer parmi les meilleures ventes de la catégorie 125. Moins typée que ses concurrentes, elle sait se montrer accessible avec une faible hauteur de selle et une position de conduite rassurante. Un bon freinage et un comportement sain achèvent d’en faire une machine homogène et sans histoire. Comme toute la gamme Suzuki 125, la Marauder est accessible à tous les possesseurs du permis automobile obtenu depuis plus de deux ans. La machine n'est pas dénuée de charme, surtout avec ses gardes-boues particuliers. Dans la catégorie custom, le Marauder est un des plus légers et des plus maniables. Le conducteur, plutôt bien installé, appréciera l'assise basse, le bon rayon de braquage, l'équipement d'origine (contacteur-antivol sur le tableau de bord, starter à portée de main, bonne selle) et le moteur. Costaud et sobre, il assure à la moto des performances honnêtes. Mais face aux customs bicylindres 125, la partie est loin d'être gagnée...

FICHE TECHNIQUE :
MOTEUR : monocylindre, 4 T, refroidi par air; 15 ch ; boîte 5 v ; transmission secondaire par chaîne.
PARTIE-CYCLE : Susp.AV fourche téléhydraulique ; susp.AR 2 amortisseurs ; frein AV 1 disque ; frein AR 1 tambour ; roues AV 16", AR 15" ; réservoir 14 L ; poids à sec 125 kg.
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Par mikerassat
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Dimanche 12 mars 2006

En 1989, en classe de CM2 sous la direction de J MATRAT, nous avions réalisés une Chorale avec une cassette audio. Remerciement à Mmes BONNEAU et SARDIN...

Un excelent souvenir...

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Pourquoi pas des retrouvailles en 2009 : (20 ans après) ?
Par mikerassat
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